Tesla wdraża Actually Smart Summon w Europie

Tesla z dumą ogłosił wprowadzenie wersji o ograniczonym zasięgu funkcji Actually Smart Summon na rynki w Europie i na Bliskim Wschodzie. Informację tę firma przekazała na swoim koncie na platformie X w czwartek, po wcześniejszym udostępnieniu tej oczekiwanej funkcji w Stanach Zjednoczonych we wrześniu.

Nowa funkcjonalność wymaga, aby użytkownicy znajdowali się w zasięgu 6 metrów (~20 stóp) od pojazdu, co wzbudziło pewne kontrowersje i frustracje wśród entuzjastów Tesli. Dla porównania, w USA Actually Smart Summon działa w zasięgu około 65 metrów (~213 stóp), co sprawia, że wiele osób zastanawia się nad powodem tak dużej różnicy.

Oczywiście przyczyną tego ograniczenia jest regulacja UNECE, która narzuca obowiązek utrzymywania się w odległości 6 metrów od pojazdu podczas jego autonomicznego korzystania. Oto, co powiedzieli użytkownicy: „Funkcja Actually Smart Summon jest dość ograniczona przez regulacje UNECE, ale mimo to jest nieco bardziej użyteczna niż poprzednia wersja Smart Summon.”

Regulacja UNECE nr 79 Revision 5 jasno wskazuje, że maksymalny zasięg operacyjny takiego systemu nie powinien przekraczać 6 metrów. Osoby zainteresowane pełnym brzmieniem regulacji mogą ją znaleźć online, a szczegóły funkcji Actually Smart Summon można znaleźć w podręczniku użytkownika Tesli w USA.

Aktualnie funkcja Actually Smart Summon nie jest dostępna w Kanadzie, choć kraj ten zwykle jako pierwszy wdraża nowe funkcje Tesli po Stanach Zjednoczonych. W międzyczasie Tesla dąży do wprowadzenia Supervised Full Self-Driving (FSD) na rynki europejskie oraz chińskie, co może sugerować, że wprowadzenie Actually Smart Summon w Europie jest krokiem w kierunku FSD.

Chociaż Tesla kontynuowało prace nad umożliwieniem wprowadzenia FSD Supervised w Europie przez większość tego roku, niedawno były pracownik firmy zwrócił uwagę na opóźnienia związane z regulacjami ONZ, które mogą spowolnić ten proces.